众所周知，在教育领域都讲究“因材施教”，其实这也同样适用于材料选择上，选择不同的材料，自然有不同的施工效果。在增强路基的方面，我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅，而公路上常用的是玻纤土工格栅，像铁路这种工程，我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅，正如“因材施教”，不同的项目工程，选用不同的材质，才能保证施工质量，降低施工成本。

  玻纤土工格栅用于公路建设

  公路使用玻纤土工格栅的用途是：提高路基的坚固程度，减少公路裂缝，填埋在路边的绿化工程对材料的拉伸强度要求比较高。市政工程等不需要太高质量要求的，一般选用普通的材料。需要高强度材料的，当然造价也会随之提升。

  工人正在对玻纤土工格栅公路进行施工
  玻纤土工格栅能够极大地提高工程的寿命，减少维护的成本，也就是俗话说的“省钱了”。相对于铁丝网，塑料格栅，玻纤格栅有着天然的不怕腐蚀的优势，更不会生锈。

  根据工程施工经验，玻纤土工格栅大体有这么几个应用领域：
  一、矿山、坑道加固。
  二、玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。
  三、玻纤土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
  四、玻纤土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
  五、玻纤土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
  六、玻纤土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
  七、玻纤土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
  八、玻纤土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
  九、玻纤土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

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